پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
تحليل پايداري و طراحي سيستم نگهداري تقاطع تونل هاي آببر با مخازن ضربه گير سد گتوند عليا
چكيده مقاله حاضر پيرامون تحليل پايداري و طراحي سيستم نگهداري تون ل هاي انتقال آب و مخزن ضربه گير سد گتوند عليا اس ت .تحليل پايداري فضاهاي زيرزميني يكي از مهمترين موضوعات در علم مكانيك سنگ م ي باشد. چهار روش مختلف براي تحليلپايداري فضاهاي زيرزميني وجود دارد كه عبارتند ا ز : روش فرم بسته، روش عددي، روش تجربي و مد ل هاي فيزيكي . امروزهروشهاي ع ددي و تجربي به طور گسترده اي در جهان مورد استفاده قرار ميگيرند. در اين مقاله تحليل پايداري با روش تفاضلكه به ترتيب جزو رو ش هاي عددي و تجربي م ي باشند، انجام شده اس ت . براي تحليل عددي RMR و Q محدود و طبقه بنديمورد است فاده قرار گرفته اس ت . اين نرم افزار توانايي تعيين تن ش ها و جابجايي ها را FLAC3D پايداري فضاي زيرزميني نر م افزاردر اطراف فضاي زيرزميني دار د . نتايج به دست آمده از تحلي ل ها نشان مي دهد كه فضاي زيرزميني ناپايدار اس ت . لذا به منظورپايدارسازي، نصب سيستم نگهداري ضروري اس ت . بعد از نصب سيستم نگهداري مي ز ان ماكزيمم جابجايي كمتر از مقدار جابجاييبحراني ساكورايي مي شود، بنابراين فضاي زيرزميني پايدار خواهد ش د . سيستم نگهداري پيشنهادي شامل 1) نصب پي چ سنگ1/5 متر به همراه شاتكريت به ضخامت 150 ميلي متر در مخز ن ×1/ تزريقي به طورسيستماتيك به طول 7 متر و فاصل ه داري 52 متر به همراه شاتكريت به ضخامت 70 × ضربهگير و نصب پي چ سنگ تزريقي به طور سيستماتيك به طول 5 متر و فاصل ه داري 2ميليمتر در تونل انتقال آب و باكس مي باشد.
بررسی تفاوت رفتار توده سنگ در اثر تغيير روند حفاری به روش عددی (مطالعه موردی: گيت چمبر در سد چم شير)
چكيده سد چم شير در حدود ۹۲ كيلومتري جنوبشرقی شهرستان گچساران در استان كهكيلويه و بويراحمد، در دست احتداب بتود و بتهعنوان اولين سد بتن غلتكی قوسی ايران حائز اهمي اس . در تكيهگا راس و در مسير تونل تخليه كنند تحتانی اين ستد، ضاتا يیزيرزمينی تح عنوان گي چمبر يا اتاق دريچهها طراحی شد كه به دليل ابعاد هندسی بزرگ آن )طول ۹۹ متتر، عتر 11 متتر وارتفاع 73 متر(، به كارگيري حفاري چندمرحلهاي براي آن ضروري اس . حفاري تونل تخليه كنند تحتانی كه از بخش زيت رين گيتچمبر عبور میكند، پيش از حفاري تونلهاي دسترسی به ترازهاي بالايی گي چمبر به اتمام رسيد اس . در ايت ن مقالته دو حالتمتعارف )حفاري چند مرحلهاي از بالا به پايين( و اجرايی )ابتدا حفاري تونل تخليه كنند و سپس حفتار ي چنتد مرحلته اي از بتالا بتهپايين( براي حفاري گي چمبر درنظر گرضته شد و به صورت عددي و با روش تفاضل محدود تحليل شتد انت د. ستپس بتا توجته بتهشرايط تنش و كرنش در حال اجرايی، سيستم نگهداري مناسب پيشنهاد شد است . نتتا يج ايت ن تحليت لهتا حتاك ی از تفتاوت رضتتار تود سنگ در اثر تغيير روند حفاري اس .
واژههای کليدی:
سد چمشير . گي چمبر . رضتار تود سنگ . حفاري چند مرحلهاي . سيستم نگهداري . روش عددي
دومين کنفرانس منطقه ای و یازدهمين کنفرانس تونل ایران (1394)
تحليل پايداري و طراحي سيستم نگهداري تونل بازكننده معادن زيرزميني بوكسيت جاجرم
چكيده به منظور بهره برداري از ذخاير بوكسيت در محدوده معادن زيرزميني جاجرم، نياز به اجراي تونلي به طول 800 متر مي باشد. اين تونلتراز باربري اصلي در طبقه اول معادن زيرزميني محسوب مي شود كه در مسير خود از توده سنگ هاي آهكي سازند مبارك، رسوباتسرخ شيل و توده سنگ هاي دولوميتي سازند اليكا عبور مي كند. تونل مورد نظر در منطقه درزه دار قرار گرفته است و ناپيوستگي هانقش اساسي در تعيين پايداري يا عدم پايداري آن ايفا مي كنند. UDEC2D در اين مقاله، با استفاده از سيستم هاي رده بندي توده سنگ و مدلسازي هاي عددي با نرم افزار 4.0(كه قابليت انجامتحليل در محيط هاي درزه دار و ناپيوسته را دارد)، وضعيت پايداري تونل بررسي و در نهايت سيستم نگهداري مناسب قاب هاي فولادي به فواصل يك متري به همراه لارده هاي بتني پيشنهاد شده است.
روش اجرايي قابگذاري در تقاطع 90 درجه و 3 راهي تونل دسترسي انتقال آب كرج
چكيده بطور كلي انتخاب صحيح سيستم نگهداري در تونلها با توجه به شكل هندسي و موقعيت آنها از اهميت قابل ملاحظه اي برخوردار بوده واجراي تحكيمات دائم و موقت نيز مي بايست دربرگيرنده مقتضيات فني هر يك از قسمتهاي هندسي تونل باشد. در تونل دسترسيانتقال آب كرج با تقاطع هاي 90 درجه و 3 راهي قائم مواجه بوديم كه با توجه به شرايط نامساعد زمين شناسي منطقه كه شامل توف هايماسه سنگي، شيلي، آندزيتيي مي باشد از روش قابگذاري استفاده گرديد كه از طريق اين روش، پيشروي ايمن و مناسبي در تقاطع هاصورت پذيرفت. مشخصات و روش اجراي قابگذاري در تقاطع 90 درجه و 3 راهي تونل مذكور با ذكر جزئيات در اين پژوهش مورد ارائه قرار گرفته است، همچنين مشخصات فني هر يك از اين روشها از طريق اشكال موجود در متن نيز ارائه گرديده است.
تحليل پايداري و طراحي سيستم نگهداري تونل بازكننده معادن زيرزميني بوكسيت جاجرم
چكيده به منظور بهره برداري از ذخاير بوكسيت در محدوده معادن زيرزميني جاجرم، نياز به اجراي تونلي به طول 800 متر مي باشد. اين تونل تراز باربري اصلي در طبقه اول معادن زيرزميني محسوب مي شود كه در مسير خود از توده سنگ هاي آهكي سازند مبارك، رسوبات سرخ شيل و توده سنگ هاي دولوميتي سازند اليكا عبور مي كند. تونل مورد نظر در منطقه درزه دار قرار گرفته است و ناپيوستگي ها نقش اساسي در تعيين پايداري يا عدم پايداري آن ايفا مي كنند. در اين مقاله، با استفاده از سيستم هاي رده بندي توده سنگ و مدلسازي هاي عددي با نرم افزار 4.0 UDEC2D (كه قابليت انجام تحليل در محيط هاي درزه دار و ناپيوسته را دارد)، وضعيت پايداري تونل بررسي و در نهايت سيستم نگهداري مناسب قاب هاي فولادي به فواصل يك متري به همراه لارده هاي بتني پيشنهاد شده است.
روش اجرايي قابگذاري در تقاطع 90 درجه و 3 راهي تونل دسترسي انتقال آب كرج
چكيده بطور كلي انتخاب صحيح سيستم نگهداري در تونلها با توجه به شكل هندسي و موقعيت آنها از اهميت قابل ملاحظه اي برخوردار بوده و اجراي تحكيمات دائم و موقت نيز مي بايست دربرگيرنده مقتضيات فني هر يك از قسمتهاي هندسي تونل باشد. در تونل دسترسي انتقال آب كرج با تقاطع هاي 90 درجه و 3 راهي قائم مواجه بوديم كه با توجه به شرايط نامساعد زمين شناسي منطقه كه شامل توف هاي ماسه سنگي، شيلي، آندزيتيي مي باشد از روش قابگذاري استفاده گرديد كه از طريق اين روش، پيشروي ايمن و مناسبي در تقاطع ها صورت پذيرفت. مشخصات و روش اجراي قابگذاري در تقاطع 90 درجه و 3 راهي تونل مذكور با ذكر جزئيات در اين پژوهش مورد ارائه قرار گرفته است، همچنين مشخصات فني هر يك از اين روشها از طريق اشكال موجود در متن نيز ارائه گرديده است.
طراحي سيستم نگهداري موقت تونلهاي پنستاک سد رودبار لرستان به روش تجربي و عددي
خلاصه سد و نيروگاه رودبار لرستان در فاصله حدود 011 كيلومتري جنوب شهرستان اليگودرز قرار دارد. سيستم انتقال آب به نيروگاه این سد شامل یک تونل آببر است كه در ادامه به دو تونل پنستاک تبدیل مي شود. در این مقاله با استفاده از سيستم طبقهبندي مهندسي سنگ، تودهسنگ مسير تون لها به چهار ناحيه با كيفيت هاي خوب و ضعيف تقسيمبندي شد. سپس بحرانيترین مقاطع انتخاب و با استفاده از نرمافزار FLAC3D سيستمنگهداري پيشنهاد گردید. نتایج تحليل ها نشان داد كه روش تجربي براي سنگ هاي با كيفيت خوب، مطابقت خوبي با روش عددي دارد. سيستم نگهداري پيشنهادي روش تجربي براي سنگ هاي ضعيف، استفاده از شاتکریت با پيچ سنگ به همراه قاب فولادي است. نتایج آناليز عددي نشان داد براي سنگ هاي ضعيف، به دليل ناحيه پلاستيک بزرگ ایجاد شده در اثر حفاري، استفاده از پيچسنگ كارساز نيست. همچنين استفاده از لتيس گيردر به جاي قاب فولادي به دليل هزینه كمتر و انعطافپذیري بيشتر براي سنگ هاي ضعيف بسيار موثر است.
مقايسه تحليل پايداري تونل آبرسان نيروگاه سياه بيشه با استفاده از روشهاي عددي
پروژه هاي تلمبه ذخيره اي درحال حاضر نقش مهمي در رفع نيازهاي الكتريكي دارند عبور سازه هاي زيرزميني از مناطق پر از گسل و دسته درزه و ناپيوستگي ممكن است بسيار خطرزا بوده و وجود اين ناپيوستگي ها سبب بروز آسيب هاي جدي به سازه بشود بنابراين تحليل پايداري سازه هاي زيرزميني براي جلوگيري از بروز صدمات جدي الزامي است سد تلمبه ذخيره اي سياه بيشه يكي از سازه هاي مهم د رحال ساخت در ايران مي باشد اين سد شامل دو تونل موازي آبرسان است كه دربخشي از آنها محفظه جابجايي طراحي شده است كه ابعاد محفظه جابجايي بزرگتر از ابعاد تونل است اين قسمت از سازندهاي اليكا و شمشك عبور مي كند كه درقسمتي ازآن گسلي بزرگ اين دو سازند را كنار هم قرار داده است به علت حساسيت بالاي اين زون گسله تحليل پايداري و كنترل پايش در اين قسمت امري اجتناب ناپذير است.
كلمات كليدي:
تحليل پايداري استاتيكي ، روش تفاضل محدود، روش اجزاي محدود، روش اجزا مجزا، سيستم نگهداري
تحليل پايداري تونل انحراف سد نمرود با استفاده از روش تحليلي و عددي
سد خاكي نمرود در فاصله 100 كيلومتري شرق تهران و 16 كيلومتري باختر – جنوب باختري شهرستان فيروزكوه براي تنظيم ساليانه در حدود 130 ميليون مترمكعب آب بر روي رودخانه نمرود در دست احداث است . در اين تحقيق تونل انحراف با قطر حفاري 5/4 متر مورد بررسي قرار گرفته است . پارامترهاي ژئومكانيكي توسط گمانه هاي اكتشافي و آزمايشهاي صحرايي و آزمون هاي آزمايشگاهي و با استفاده از نرم افزار Roclab بر مبناي معيار شكست هوك و برآون، ويرايش 2002 و قضاوت مهندسي تعيين شده است . پس از استفاده از روشهاي طبقه بندي توده سنگ، پايداري تونل به روش تحليلي مورد بررسي قرار گرفت و سيستم نگهداري مناسب ارزيابي گرديد . سپس اين تونل با استفاده از نرم افزار PLAXIS به روش عددي تحليل و مشخصات سيستم نگهداري ارزيابي و با روش تحليلي مقايسه گرديد . در انتها با توجه به فشار آب درون تونل پس از بهره برداري، مشخصات پوشش نهايي با استفاده از نرم افزار PLAXIS و درنظرگرفتن نفوذپذيري پوشش بتني تعيين و مقايسه گرديد.
كلمات كليدي:
پايداري، پوشش، سيستم نگهداري
سومين كنفرانس مكانيك سنگ ايران-1386
نويسندگان:
احمد فهيمي فر - استاد دانشكده عمران دانشگاه صنعتي اميركبير
بررسي عملكرد و كاربرد سيستم انحراف سنج در ارزيابي پايداري ديوارهاي ايستگاه مترو – مطالعه موردي ايستگاههاي قطعه جنوبي متروي اصفهان
در مسير قطعه جنوبي متروي اصفهان حدفاصل ميدان آزادي تا ترمينال صفه سه ايستگاه در نظر گرفته شده است . اين پروژه به طول 3991 متر مي باشد و ايستگاه هاي دانشگاه، كارگر و خوابگاه در مسير آن قرار دارد . در زمان عمليات اجرايي ايستگاهها هيچگونه طرحي براي ابزاردقيق جهت كنترل پايداري ايستگاهها در نظر گرفته نشده بود در صورتيكه در تونلهاي مسير از ابزاردقيق استفاده مي شد . پس از ريزش ديواره شرقي ايستگاه كارگر تيم طراحي جهت كنترل حركت ديوارهها طرح ابزاردقيقي را آماده نمود كه در آن تنها از انحراف سنج استفاده مي شد . در اين مقاله پس از بررسي عملكرد و كاربرد سيستم انحراف سنج در ارزيابي پايداري ايستگاهها تاثير طراحي غير اصوليطرح ابزاردقيق بر پروژه مورد ارزيابي قرار مي گيرد.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.